Regeringen vill inte satsa på järnvägar. Inte heller har man gjort något för att göra det dyrare att flyga, trots att flygbränslet är obeskattat. Man fortsätter däremot att investera i vägar, i tron att elbilar skall lösa utsläppsproblemen.

Men politikerna överskattar starkt möjligheterna med elbilar. I ett inlägg den 23/6 återgav jag Bosch-chefens starka tvivel på elbilar. Toyotas utvecklingschef har uttalat sig på liknande sätt.

Wolfgang Hatz, chef för utvecklingen av motorer och drivlinor hos Volkswagen Group säger nu:

Elbilar kommer aldrig att slå igenom på bred front och de förblir små och opraktiska.

- Det finns en marknad i storstäderna, men elektriska bilar kommer i framtiden bara att utgöra 1 till 5 procent av alla bilar, säger Wolfgang Hatz till norska Dagens Näringsliv och tillägger:

- Och då pratar vi om långt fram i tiden.

De eldrivna stadsbilarna blir små och opraktiska, spår Wolfgang Hatz.

Någon vanlig mellanklassbil med elektrisk drivlina tror han inte att vi kommer att få se på gatorna inom överskådlig tid

De närmaste åren är det fossila bränslen som är mest aktuella för bilindustrin.

Han tror inte heller på hybridbilar, de blir för dyra.